TÄVLINGAR 2007

LinSurf SpontanSlalomCup 2007

Nu är tanken att fler ska SPONTANTÄVLA mer i SLALOM. Man kan säga att vi har moderniserat den gamla hederliga "slalomstegen". Som tidigare räcker det med tre seglare för att en tävling ska kunna genomföras.
En tävling består av start - tävlande - mål. Tre rundningar runt yttre bojen. Man kan köra valfritt antal tävlingar med ett minimum om tre tävlande. MEN alla får poäng! Vare sig man är med och tävlar eller ej får man poäng i alla genomförda tävlingar oavsett om man är med fysiskt i en eller alla tävlingar. Dessutom får man stryka sina sämsta resultat.

Tävling

1. Ställ dig i startposition där starten kan tänkas ske och håll höger arm sträckt rakt upp med knuten näve - detta signalerar att du vill tävla. Alt. hissa tävlingsflaggan ute på udden.

2. Startfältet kan vara hur stort som helst, teoretiskt sett.

3. Var noga med vilken placering ni fick in i mål! Har du dåligt minne så måste du anteckna din placering. MYCKET VIKTIGT!

4. Poäng:
1:a - 0.7 p
2:a - 2 p
3:a - 3 p
...
9:a - 9 p
DNF eller ej deltagit - tävlingens sista placeringspoäng plus 1 poäng.
Rankingen och poängberäkningen sker i programmet Sailwave.
Regler enligt ISAF Kappseglingsregler 2005-2008.

Bana

1. Slalombana i solfjäderform.

2. Skulle en betydande vindkantring inträffa kan man välja att lägga om bojarna.

3. En tävling utgörs av tre rundningar runt yttre bojen.

4. Före start kommer man över ens om vilken ytterboj som skall rundas.

Start

1. Någon i mitten av startfältet agerar starter och ropar "klara - färdiga - kör!" Det skall finnas ett mellanrum seglarna emellan på minst 3 meter.

2. Vid tjuvstart återkallas heatat omgående med busvisslingar och rop.

3. Fria hellre än fäll (om den tjuvstartande väntar in fältet).

Väjningsregler

1. Styrbord går före babord, d v s höger hand fram på bommen ger dig
rätt till väg.

2. Upphinnande väjer.

3. Först in i gippen har rätt att välja spår utan att bli hindrad
eller stängd. Först in räknas den vars nosspets först når bojens
förlängning mot lovart. Skulle kollision inträffa kan tävlingsledaren
döma att den som hade rätt till väg går vidare och att den som var
sen in i gippen diskas.

Målgång

1. Den som först bryter en tänkt "vindlinje" genom inre bojen vinner, vare sig detta sker i lä eller lovart om bojen.

Tävlingsgång

När alla placeringar i tävlingen är fastställda och eventuellt antecknade kan nästa tävling påbörjas.

Vindgräns

Full planing större delen tävlingen. T ex med slalom-/fr-bräda och 7-8 m2 segel. Det kommer aldrig vara konstanta förhållanden på Roxen. Vindluckor på banan kommer alla råka ut för, det är lika för alla.

Taktiktips

1. Vinn!

2. Segla inte rakt mot bojen! Ofta lönar det sig att segla i under-
eller överbåge, d v s lite bananböj på benet. Vilket man väljer beror
lite på hur vinden ligger samt lite på vilka som ligger efter och
före.

3. Den som ligger först tenderar ofta att segla "snabbaste" vägen
till bojen - rakt fram. Det kanske inte är taktiskt riktigt.

4. Ibland kan man segla ifatt framförvarande genom att börja benet
med en lätt slör och avsluta med att luffa(trycka upp mot lovart) den
man passerat innan man nått bojen.

5. Ibland kan det löna sig att börja med att ta höjd, särskilt om man
har en bräda som går bra upp mot vind (läs: iSonic), för att sedan
blåsa förbi framförvarande innan gippen(helst).

6. Om du har tvingats ta mycket höjd men ändå inte kommer
tillräckligt högt i lovart om gippbojen för att få till en bra
fullfartsgipp rekommenderas att du kycklinggippar(chicken
jibe/säkerhetsgipp/lättvindsgipp...) så nära bojen som möjligt. Allt
för att vinna höjd.

7. Om man vill hålla folk på avstånd kan man "fulköra" och se till
att placera bakomvarande seglare i ens eget kölvatten. Med risk för
att man klotar med tanke på att man måste segla både framåt och
"bakåt" samtidigt. Dels ska man göra bästa möjliga vägval mot
nästkommande boj samtidigt som man måste fotstyra så att de andra
hamnar i ditt "brötiga" kölvatten. En konst eller osportslig segling? Det kan straffa sig, det är ett som är säkert.

8. Var noga med alla väjningsregler!

9. Ta starten!

10. När starten går ser du till att strandstarta lugnt och metodiskt, snarare än hetsigt.

11. Väl uppe på brädan måste du pumpa som tokig, lugna och kraftiga pumptag.

12. Planar du först har du kopplat greppet!

Tillägg Uppdaterat 06 08 24
Man övergår från upphinnande till framförvarande när man etablerat s k "överlapp".
Detta inträffar då den upphinnande brädnosen passerat den framförvarandes brädnos när man kommer underifrån, d v s från lä. Därefter kan man alltså "luffa" motståndaren.
Kommer man överifrån, från lovart, skall den upphinnandes skrov och rigg ska ha passerat den framförvarandes nos för att ha rätt till väg.

/ Patrik, C-G & Oscar